Twizy : l’essentiel à savoir

Batterie 12V

Une des causes de panne les plus fréquentes. Comme sur toute voiture électrique, la batterie 12V doit être chargée et en bon état pour :

• Permettre le démarrage et la charge du véhicule
• Empêcher la panne du chargeur

Sa durée de vie est de 3 à 6 ans. Lorsqu’elle est en fin de vie, divers symptômes apparaissent :

• Démarrage impossible avec voyant STOP et — au tableau de bord
• Aucun signe d’allumage
• Gonflement, surchauffe voire départ de feu lors du roulage et de la recharge
• Impossible de démarrer le Twizy après à peine quelques jours

Sur le Twizy comme sur d’autres véhicules, une batterie HS se manifeste fréquemment par un ou plusieurs éléments qui s’effondrent et se mettent en court-circuit interne. Cela peut détruire le chargeur, qui va « forcer » pour maintenir 13 à 14V dans le circuit. Cela peut aussi engendrer une émission d’hydrogène par électrolyse et un départ de feu !

Ma recommandation est de changer la batterie 12V du Twizy tous les 3 ans. Cette opération ne vous coûtera que 35 Euros !

Ceci d’autant plus si votre Twizy date d’avant 2016 : avant cela, le Twizy ne recharge pas sa batterie 12V à l’arrêt depuis la batterie de traction. La batterie 12V subit alors des décharges profondes répétées.

Vous pouvez utiliser une batterie d’onduleur de dimensions 150 x 100 x h100mm et 14Ah de capacité.

J’achète les miennes chez Senetic :

Il vous faudra remplacer les cosses à oeil par des cosses Faston 40A et vous économiserez 30 à 60 euros à chaque remplacement en comparaison avec une batterie de moto équivalente ! De plus, s’agissant d’une batterie AGM, le risque de fuite ou perte d’électrolyte est réduit.